Manual transmisi tidak sebagai populer seperti mereka setelah itu karena dari tenaga kerja yang intensif pergeseran yang diperlukan selama penggunaan. Banyak orang masih lebih memilih transmisi manual untuk 7s baru, kompleks di pasar hari ini sekalipun, dan mereka masih terutama populer dalam aplikasi tertentu, kendaraan di mana kinerja tinggi diperlukan. Pekerjaan truk digunakan untuk menunda dan jarak atau mobil sport dan mobil balap diciptakan semata-mata untuk kinerja masih umumnya menggunakan transmisi manual. Untuk alasan yang jelas, gigi dalam transmisi manual aplikasi kendaraan ini dikenakan terberat mesin beban dan tingkat penyalahgunaan selama operasi mereka. Gigi dalam transmisi manual harus melewati kekuatan yang dibuat oleh mesin kendaraan roda dengan cara dari Poros kardan atau shaft. Gigi ini terlibat dan melepaskan untuk memberikan tingkat yang diperlukan kecepatan atau kekuatan waktu tepat dan jumlah. Satu tugas penting minyak untuk transmisi manual adalah perlindungan peralatan wajah selama penggunaan, terutama lebih banyak menggunakan stres. Viskositas minyak dan kekuatan harus substansial untuk baik melindungi bagian ini internal.
Sintetis cairan yang dibuat lebih unggul dari para pendahulu mereka berbasis minyak bumi, dan minyak untuk transmisi manual tidak terkecuali. Minyak sintetis gigi yang diproduksi hari ini terutama mengungguli gigi konvensional minyak dalam melindungi permukaan wajah gigi dalam kendaraan aplikasi dengan banyak mesin yang terberat. Struktur molekul jauh lebih kuat dan lebih stabil, dan mereka mengandung spesifik, aditif paket dengan anti-wear perlindungan dan gesekan pengubah. Singkatnya, mereka melumasi dan melindungi permukaan wajah gigi lebih baik ketika gigi terlibat untuk mengurangi memakai tidak perlu, logam. Ini menurunkan kontaminasi cairan dan meningkatkan cerat interval dalam paling menegangkan kendaraan aplikasi. Minyak sintetis gigi, seperti cairan lain sintetis, bertahan lebih lama daripada konvensional, cairan berbasis minyak bumi, juga. Mereka menahan tekanan dan friksi dibuat antara gigi wajah tanpa menipis dan menghamburkan dari waktu ke waktu.
Melindungi permukaan wajah gigi dalam transmisi manual akan menyediakan performa luar biasa kendaraan Apakah penarik, mengangkut, atau balap. Itu akan meningkatkan keuangan tabungan untuk aplikasi rata-rata kendaraan karena untuk perbaikan lebih sedikit dari waktu ke waktu, juga. Dengan kinerja tertinggi, kendaraan aplikasi dalam pikiran, Amsoil, sintetis fluida produsen, membuat minyak yang khusus untuk transmisi manual yang disebut sintetis transmisi Manual dan Transaxle Gear Lube (MTG). Itu dibuat dengan campuran biasa sintetis cairan dan kinerja tinggi aditif dan dianjurkan untuk digunakan dalam aplikasi dengan tertinggi dari kebutuhan performa. Ini adalah salah satu contoh mungkin minyak sintetis yang dapat digunakan untuk melindungi transmisi manual, gigi wajah dari tidak perlu memakai di bawah beban berat mesin.
Meskipun digunakan di lebih sedikit, penumpang mobil hari ini daripada di masa lalu, transmisi manual masih diproduksi dan terutama untuk lebih spesifik kendaraan aplikasi seperti olahraga mobil, mobil balap, dan tugas ringan, bekerja truk. Melindungi permukaan wajah gigi dalam transmisi manual di bawah mesin berat beban adalah salah satu dari tugas-tugas penting minyak untuk transmisi manual.
This post was made using the Auto Blogging Software from WebMagnates.org This line will not appear when posts are made after activating the software to full version.
0 komentar:
Posting Komentar